La mise en œuvre d’un véritable plan stratégique de la CAMAIR-CO permettrait de générer des gains substantiels au Cameroun.
En 7,8 milliards de voyageurs, c’est le nombre de personnes appelées à emprunter un avion à l’horizon 2035 selon l’Association Internationale du Transport Aérien(IATA). Des prévisions en nette croissance au fil des années car en comptait 310 millions de passagers en 1970, puis 642 millions en 1980, le milliard de voyageurs a été dépassé en 1990 et les deux milliards en 2006. En 2017 les compagnies membres de l’IATA, ont acheminé pour la première fois dans l’histoire de l’aviation plus de quatre milliards de passagers. Des chiffres flatteurs qui témoignent objectivement de l’impact du secteur aérien et surtout de l’importance d’une compagnie aérienne compétitive sur chaque territoire. La Camair-co et partant le Cameroun ne saurait de toute évidence laisser échapper ce marché qui, bien que hautement concurrentiel, reste et demeure porteur tant sur le plan national qu’international.
ENJEU INTERNE
Avec un secteur du transport des personnes et des marchandises dominées à 90% tant sur le trafic interurbain qu’inter-états par les voies routières, la voie aérienne apparaît de façon claire comme une véritable opportunité pour les trafics. A ce titre, l’entreprise nationale CAMAIR-CO a osée, en s’engageant lors de l’élaboration de sa stratégie à mettre un accent sur les vols domestiques. Une belle initiative qui a permis d’avoir des voyages réguliers vers les zones Difficiles et très souvent enclavées de la partie septentrionale avec au passage des taux de remplissage record de plus de 90%. Une action opérée dès l’année 2017 qui a ainsi donnée la possibilité de desservir 07 des 10 régions du Cameroun.
ENJEU INTERNATIONAL
Le transport aérien est sans doute ce fleuron qui exulte le mieux les principes de l’ouverture tous azimut des frontières par le biais de la « Globalisation ». En effet, il ne se passe par une journée sans qu’une nouvelle desserte aérienne n’ai vu le jour ou qu’une compagnie aérienne ne sabre le champagne, à la suite d’une nouvelle liaison conquise par un équipage. Et selon Sabre, fournisseur de services technologiques au secteur aérien et aux agences de voyages, estimait ainsi que, plus de 2 000 lignes avaient été ouvertes par près de 300 compagnies aériennes au cours de l’année 2016. Une ouverture quotidienne vers le monde, gage d’un marché tout attractif dont pourrait fièrement en profiter l’étoile
du Cameroun. Pour y parvenir, un seul impératif, celui de suivre l’exemple des nombreuses compagnies du globe qui innovent et ne cessent avec l’appui de l’Etat ou alors par le biais d’un partenariat public-privé ou plus encore par une impulsion du secteur privé d’être compétitives tout en redorant l’image et le drapeau de leurs pays dans les airs.
